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发表时间:2017-10-22 03:46:18    来源:zzbaixiang.com

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abp 广告拦截 下载 “一个可以预见的场景足以激动人心。未来,解放大路站将人流熙攘,是最繁华的一个地铁站点,那时我或许也会回来坐一坐地铁,感受一下。”王忠仁信心满满地说。按照手机时间掐算,35分钟,记者从解放大路步行到了人民广场,而地铁运行后,也许只是分分钟即可抵达。

王忠仁说,先进设备在解放大路地铁站的施工过程中,几乎派不上什么大的用场。他们的1500多名工人,几乎全部都要靠最为原始的工具——锹、风镐等进行作业。“地下作业空间狭小,大型设备无法发挥效率,所以只能依靠这种最原始的办法进行施工。”


工人在狭小的空间里施工

从解放大路到人民广场,乘地铁只是分分钟的事

汇集国内所有地铁站施工法

“这一区段汇集国内所有地铁站施工法。”王忠仁介绍说,由于地下情况复杂,根据地铁站各功能结构的不同,他们也相应采取了不同的工法,几乎采用了目 前国内所有地铁站所使用过的全部工法。值得一提的是,1号线主体采用的是“一次扣拱暗挖逆作法”,目前采用过此工法的只有北京的一个地铁站和沈阳的一个地 铁站,全国只此三例。


abp 广告拦截 下载 “相比国内南方其他城市,长春的地铁建设难度会不会小一些?”向下走的过程中,记者问道。

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在施工方中铁十八局的安排下,记者走入地下30米——


据介绍,解放大路站承担着地铁1号线与2号线换乘的责任,1号线车站位于人民大街下,呈南北走向。2号线在解放大路下,为东西走向。地铁1号线为岛 式站台,即站台在中间,轨道在两边;2号线为侧式站台,即站台在两边,轨道在中间。换乘站设有6个出入口,乘客可以从一个出入口通过地下转换到任意一个出 入口。此外,解放大路站地下负一层为地铁2号线,负二层为地铁1号线,负一层和负二层之间设有两个缓坡楼梯相连,真正实现不出站换乘,换乘时间不到2分 钟。

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地铁1号线隧道


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